液压密封系统的组成带您了解下

1，活塞密封（孔用密封）
   用于封住偶合面间隙，防止流体通过活塞，用于控制液压缸的运动或保持静止状态

2，活塞杆密封（轴用密封）
   用于封住偶合面间隙，将工作介质保持在液压缸内；调节流体薄膜厚度，防止活塞杆生锈并润滑密封件本身和防尘圈，良好的回油性，允许在活塞杆收缩时流体回到液压缸中。

3，防尘密封
防止外部污染物进入液压缸总成及液压系统，并允许在活塞杆收缩时流体回到液压缸中。

4，缓冲密封
   在系统产生压力峰值时减弱系统压力的波动，并防止系统污染物损坏轴用主密封，保护轴用主密封；  提高主密封性能和延长其使用寿命；较好的回油能力和泄压功能；

5，支持力环及纳污环    起维持和导识的效应，解决办法零部分期间出现金属质间的相处；抗住偏载，恢复柱塞杆杆和柱塞杆在液压装置缸中精准度对中；吸纳机械设备振功的的效应；抗碰撞和去污剂，装下系统性污染源物的效应。

6，静封口    主要用于封好对应不动的偶合面缝隙，控制串漏和外泄。

7，挡圈
   用于提升密封件的防挤出能力，适应更高的压力和温度及更大的挤出间隙，提升密封件的使用寿命。